印度火车站承袭英国式的作风，可以从车站入口根本没有人查票，你可以随意的进出各月台，但是车上的查票员(TTE, Train Ticket Examiner)查的非常紧，一抓到逃票就是罚钱。 …

印度是一个贫富差距很大的国家，因此一列普通的旅客列车，为了照顾所有的老百姓都可以乘得起车，他可以分为八九个等级：从一级空调卧铺车厢，到三级普通硬座，呵呵，无论你是什么身份，你都可以在一列火车上找到对应你的消费能力的车厢。…

印度火车站承袭英国式的作风，可以从车站入口根本没有人查票，你可以随意的进出各月台，但是车上的查票员(TTE,TrainTicketExaminer)查的非常紧，一抓到逃票就是罚钱。 …

印度航空发达，航线分布均匀，乘坐飞机出行，快捷方便。印度现有民航飞机120架，飞机场103个，其中85个大机场，23个小机场，6个国际机场，机场遍布全国各地。 …

印度公路网密布全国，公路系统发达，交通十分方便。目前公路承担全国客运的80%和货运的60%。至1996年，公路网全长332万公里，居世界第三位。…

这三种车的车身上都标有TAXI的字样。大城市都有出租车，中小城市里就只有机动（Auto rickshaw）或人力（Cycle rickshaw）的三轮车。…

大多数到印度的观光客都是搭乘飞机。孟买与德里机场是主要的入境点，有少数航空公司则由加尔各答与马德拉斯机场进出。…

印度的公路路况都比较差，尤其是跨越邦际的道路，所以汽车应该是火车的辅助交通手段。…

印度的公路、铁路交通比较发达，在发展中国家中也算得上是名列前茅。公路主要分国家公路、邦级公路和边境公路三种，把全国各地的大中小型城市连为一体，形成一个巨大的公路网。印度空中航线现已连通世界五大洲，在发展中国家也是位居前列。…